Archiwalna wersja biuletynu
prowadzona do dnia 30 czerwca 2015r.
Aktualny BIP znajduje się pod adresem bip.um.ostroleka.pl

Projekt - Budowa obwodnicy - ulica Bohaterów Warszawy, ulica Bohaterów Westerplatte w mieście Ostrołęka

Projekt dotyczy budowy Obwodnicy o długości 5,057 km obejmującej wykonanie:

• dwóch jezdni po dwa pasy ruchu o szerokości 3,50 m każdy, oddzielonych od siebie pasem zieleni,
• po stronie lewej jezdni - ciągu pieszo-rowerowego o szerokości 2,50 m, oddzielonego od jezdni pasem zieleni niskiej,
• po stronie prawej jezdni ciągu rowerowego i ciągu pieszego po 2,00 m każdy, oddzielonych od siebie i od jezdni pasem zieleni niskiej,
• pięciu rond w ciągu trasy,
• przejść dla pieszych w obrębie skrzyżowań,
• niezbędnej infrastruktury podziemnej.

Wynikiem zakończonej inwestycji będą poniższe produkty:

• wybudowana droga o nośności 115 kN/oś - 5 km,
• wybudowana kanalizacja deszczowa - 3,8 km,
• wybudowane oświetlenie - 5 km (279 punktów świetlnych),
• wybudowane ścieżki rowerowe - 5 km,
• wybudowany ciąg pieszo-rowerowy - 5 km,
• wybudowany ciąg pieszy - 5 km,
• przebudowane sieci teletechniczne, światłowodowe i wodociągowe(kolizje)- 5 km
• wybudowane skrzyżowania w kształcie rond - 5 szt.

Wyżej wymienione produkty pozwolą na osiągnięcie celów szczegółowych:

• znaczne odciążenie układu komunikacyjnego w centrum miasta,
• zwiększenie przepustowości na ulicach w centrum miasta oraz zwiększenie bezpieczeństwa ruchu,
• zdecydowane polepszenie warunków dojazdu mieszkańców okolicznych osiedli zarówno do miejsca zamieszkania, jak i do centrum miasta,
• usprawnienie komunikacji zbiorowej,
• nowe połączenie stworzy warunki do pobudzenia gospodarczego rejonu objętego projektem, co spowoduje powstanie nowych miejsc pracy, a co za tym idzie ograniczenie bezrobocia w tym rejonie,
• usprawniony zostanie ruch tranzytowy na kierunku południowy zachód - wschód.

Budowa Obwodnicy jest rozwiązaniem, które jest najbardziej korzystne pod względem technicznym i ekonomicznym z przeanalizowanych (utrzymanie istniejącej sieci ulic na obecnym poziomie, modernizacja istniejących odcinków ulic). Inwestycja ta pozwoli na zrealizowanie ww. celów. Głównym celem przedsięwzięcia jest wsparcie rozbudowy regionalnego systemu transportowego zapewniającego wzrost atrakcyjności regionu oraz możliwości inwestycyjnych w mieście Ostrołęka, poprawa dostępności komunikacyjnej miasta i powiązanie z krajowym układem transportu. Realizacja projektu zapewni osiągnięcie następujących celów:

• skrócenie czasu podróży pasażerów,
• zmniejszenie kosztów eksploatacji pojazdów,
• zwiększenie bezpieczeństwa podróży poprzez zmniejszenie liczby wypadków drogowych,
• stworzenie warunków do uprawiania turystyki rowerowej,
• usprawnienie ruchu tranzytowego kierunku południowy zachód-wschód,
• usprawnienie połączeń komunikacyjnych na terenie miasta, a także połączeń regionalnych,
• otwarcie dostępu do terenów inwestycyjnych.

W wyniku realizacji projektu osiągnięte zostaną rezultaty:

• oddana do użytku droga o nośności 115 kN/oś,
• skrócenie czasu przejazdu - o 6 min.,
• udostępnione nowe tereny inwestycyjne - 20 ha,
• zmniejszenie liczby wypadków - 3 szt,
• zmniejszenie ruchu na istniejącej drodze o 128 poj/godz.
• zaoszczędzone koszty podróży przy przejeździe przez miasto - 32,5%,
• zmniejszone koszty eksploatacji pojazdów przy przejeździe przez miasto - 15,9%.